曲靖宣威市房屋检测鉴定公司 自建房检测鉴定 宣威市房屋检测鉴定机构排名

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当钢结构遇到某种动外力如动力机械、经过 车 辆 、大 风等时，某些部位可能会有位移、速度或加速度过大的现象发生，这些现象可能对结构的安全产生影响或引起结构内部人员身体不适，为了解释、评估这种现象对结构安全或人员身体不适的影响程度，以及为了进一步采取减轻这种影响的措施，需要通过动力检测提供可靠的数据依据。

　　由于动力检测代价昂贵，本条给出需要进行动力检测的几类结构，需要时，可根据委托方的要求另行增加。

　　对于大型复杂结构，单点激励显得能量不够，且在传递过程中损失较大，因此，距激励较远的地方，响应信号较弱，信噪比较小。若加大激励力，则容易产生局部效应过大，造成非线性现象。另外，单点激励时，若激励点正好处于某阶模态的节点位置，对该阶模态来说

系统将成为不可控和不可观的，因此，将无法辨识该阶模态，就会发生漏失模态的现象。对于单输人多输出系统，模态参数辨识一般只利用频响函数矩阵中的一列数据，因此，能提供的信息量有限，影响辨识精度，对模态密集的情况，辨识能力较弱。

　　在下列情况下必须进行多点激励:

　　1 重频、密频;

　　2、结构巨大，需要大的能量激励;

　　3、一激励点为某阶感兴趣模态的节点。

　　结构动力性能检测的要求

　　1 设备应符合下列要求;

　　动力检测试验设备一般包 括 激 振 设备，振动控制设备，测量和记录仪器，数据处理设备;若量程设置过大，测试信号过低，信噪比将降低;反之，若量程设置过小，则容易过载。体积小，重量轻的激振器可以减小对被测系统的影响。

　　2 测试应符合下列要求;

　　1） 模型试验的结构模 型 可 参考 《 建 筑抗震试验方法规程》JGJ 011中的相关要求制作;

　　2） 如果激振点正好选在结构某阶模态的节点 上，则该阶模态不能被激发出来。即使激振点在节点附近，该阶模态的振动信号也很弱。如果激振点正好落在某阶模态的反节点附近，则激振力能有效激起该阶模态。但是由于反节点的振动幅值大，可能超出测量仪器量程范围，并需要较大预应力才能使推力杆与力传感器(或结构)不脱离，这将增大预压力和传感器附加质量对结构的影响。

　贮仓钢结构的检测与鉴定应进行结构整体性宏观检查，并在结构用材料、构件、连接、节点检测与鉴定的基础上进行。

　　贮仓钢结构上的作用标准值、材料强度标准值、作用效应分项系数和组合系数应按国家标准确定，当有充分依据时，可结合行业标准或工程经验经分析判断确定。

　　验算计算简图的假定应符合结构的实际构造和受力情况。对空间结构的内力分析应采用三维结构计算模型进行内力分析。

　　贮仓钢结构检测的主要内容应包括:

　　1 结构布置和构造，支撑系统的布置与构造 ，主要构件选型，主要节点构造及支座节点的布置与构造;

　　2 仓体及节点变形、位移或沉降;

　　3 仓体及支承结构构件损伤、节点损伤和支座节点损伤;

　　4 结构表面涂层质量及锈蚀情况;

　　5 贮仓附属设施检测。