2024普洱江城县房屋检测单位 厂房检测公司 江城县房屋检测鉴定机构

结构性能检测应分为结构静力性能检测、结构动力性能检测两部分。

　　结构静力性能检测，应根据材料力学性能、尺寸偏差、变形、损伤及内部缺陷等情况，确定木结构的静力计算参数。

　　结构动力性能检测，应通过测点处采集的速度或加速度的信号进行处理，获得结构的振型、自振频率、阻尼比等结构模态参数。

　　对初步调查时发现结构体系主要连接节点不可靠、无有效支撑、存在失稳可能的，或存在不利的结构构造及明显变形等情况的，应在材料性能、节点性能、缺陷及损伤检测后，制定静力、动力性能检测方案，再进行结构性能检测。

　　结构静力性能检测

　　结构静力性能检测是以静载试验为现场检测方法，对单个或几个构件进行原位加载，其构件选取应考虑下列因素:

　　1 具有代表性的构件，且宜处于荷载较大、抗力较弱的部位 ;便于搭设操作平台、实施加载和布置测点;受检构件宜按照同施工条件、同施工材料、同施工方法， 创 3划分检验批，在不同检验批中分别选取代表性构件进行试验;4 试验过程不应对结构造成损伤。

　　静载试验加载过程应符合下列规定:

　　1 确定试验目的，选定试验构件，应根据现行国家标准( (建筑结构荷载规范》G B 5000 9 、( (木结构设计标准》GB 50005以及设计文件的规定，计算试验荷载。

　　2 施加荷载应包括预加载和正式加载两部分。加载过程应符合下列规定:

　　1 ) 预加载宜为试验荷载的5% ，正式加载宜分 5 级一8 级进行 ;

　　2 ) 当荷载累加值低于试验总荷载6 0 % 时，每级加载幅度宜为试验总荷载的1 5 % ~ 2 0 % ;

　　3 ) 当荷载累加值超过试验总荷载6 0 % 时，每级加载幅度宜为试验荷载的5% 一1 0 % ;

　　4 ) 每级加载间歇不应少于 1 5 m i n ，且需所测数据稳定时才能进行下一级加载。后一级荷载施加后持荷时间‘不宜少于60m in。

　　加载方式可根据实际情况选择下列方式:

　　1 楼板、屋盖宜采用注水、表面重物堆载，重物堆载应避免起拱效应;

　　2 梁类构件宜采用水囊、表面重物堆载、悬挂重物等。

　　静载试验过程中基本观测项目应包括下列内容:

　　1 测点处应变、挠度;

　　2 裂缝的出现及扩展情况;

　　3 其他可能存在的扭转、倾斜等变形情况。

　　加载过程中，当出现下列情况之一时，应立即停止加载:

　　1 测点的挠度已达到挠度限值或者设计计算值;

　　2 测点的应变已达到理论计算限值;

　　3 构件出现裂缝或变形急剧发展;

　　4 发生其他形式的意外试验现象;

　　5 荷载达到大试验荷载。

　　加载过程中应将各测点挠度、应变的计算值与稳定实测值对比，以调整加载速度。

　　加载全部完成或加载终止后应分级卸载，卸载分级宜与加载分级一致，大不应超过加载分级的2 倍。每级卸载间歇不宜少于 1 5 m i n ，卸载过程中应测读数据，至卸载完成后，空载不少于6 0 m i n ，并记录稳定数据值及构件表面情况。

　　结构动力性能检测

　　符合下列情况之一的木结构，宜进行结构动力性能检测:

　　1 古建筑及灾后的木结构;

　　2 结构局部动力响应过大的;

　　3 需要进行抗震、抗风或其他激励下的动力响应计算的。

　　结构动力性能检测的测试方法、数据处理应按现行国家标准 《建筑结构检测技术标准》G B/T 50344 的有关规定执行。

　　对日常生活行为、道路交通、邻近建筑施工和其他工业活动导致的振动影响，其振动测试要求、评价标准应按现行国家标准 《建筑工程容许振动标准》GB 50868 和 《古建筑防工业振动技术规范》GB/T 50452 的规定执行。

　　对受到爆破振动影响的木结构，其测试要求、评价标准应按现行国家标准 《爆破安全规程》G B 6722 的规定执行。