普洱景东县房屋检测公司 第三方房屋检测鉴定机构 广告牌检测鉴定

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构件外观质量。对各混凝土结构构件的外观进行详细检测，是否存在蜂窝、麻面、孔洞、夹渣、露筋、裂缝等现象；

变形与损伤。混凝土结构变形检测可分为构件的挠度、结构的倾斜和基础的不均匀沉降等项目，混凝土结构损伤检测可分为环境侵蚀、灾害损伤、人为损伤等；

实际使用荷载调查。根据现有房屋使用功能，调查以往过程中是否存在改变用途的情况，同时收集当前实际使用荷载，验算是否有超出原设计荷载的情况。

混凝土结构对于房屋建筑的安全非常重要，一旦有损伤其结构功能都会逐渐降低。所以在对混凝土结构进行结构安全鉴定时，要根据现场检测、实际荷载调查结果，对结构进行承载力验算，分析构件的承重能力和性能。依据现场检测结果和承载力验算分析结果，依据相关规范标准，对检测鉴定对象进行结构安全评定或可靠性经评级，并对有问题的结构构件，给出加固处理意见。

工程中质量不佳：a、轨道偏心过大，一般钢结构施工及验收规定偏心不大于10mm，而有一些吊车梁轨道偏心超过次数值，个别的达35mm以上，偏心过大，不仅使角钢(钢板)承受额外的扭转应力和弯曲压力,这是造 成 上翼缘角钢纵向开裂的主要原因之一。焊接结构,焊缝质量不好,如焊缝中或热影响区存在微细裂缝,或焊缝中有夹渣、气引、咬肉、未满焊的陷槽、或焊缝高度不足,有的吊车梁施焊前未铲坡日且未焊透等,是造成焊缝开裂的原 因之一。铆接结构,如铆钉填孔不实,受荷后易在孔部产生压力集中而造成裂缝。

地基沉降的影响由于地基的不均匀沉降,往往引起柱的倾斜,造成吊车轨距不等,其结果容易引起吊车轮啃 轨,啃轨时,车轮强力挤压轨道并及于吊车梁上翼缘各部件,使盖板,角钢遭受很大的横向力和扭矩,这就很容易造成 上翼缘盖板和角钢的横向裂缝。制动梁与吊车梁连接节点的破裂，也同样与此有关。

结构构造欠佳一般情况下,简支的吊车梁用钢板以螺栓或铆钉与柱连 接,设计时考虑吊车梁梁端的弯矩为零,而在实际上,通过梁与梁间的连接,或梁与柱的连接,使梁存在着一定的连续性,因而在梁端部产生负弯矩,这是造成梁端腹板裂缝的主要原因之一。斜裂缝则是由于弯矩压力和剪切压力同时存在的结构。

建筑玻璃幕墙节能工程使用的材料复验要求：

幕墙节能工程使用的材料、构件等进场时,应对其下列性能进行复验,复验应为见证取样送检:1)保温材料:导热系数、密度;2)幕墙玻璃:可见光透射比、传热系数、遮阳系数、中空玻璃露点;3)隔热型材:抗拉强度、抗剪强度.

幕墙的气密性能应符合设计规定的等级要求.当幕墙面积大于3000m2或建筑外墙面积的50%时,应现场抽取材料和配件,在检测试验室安装制作试件进行气密性能检测,检测结果应符合设计规定的等级要求.密封条应镶嵌牢固、位置正确、对接严密.单元幕墙板块之间的密封应符合设计要求.开启扇应关闭严密.